12月13日消息，據海外媒體報道，上周，歐盟委員會原定就鋰（一種關鍵的電池原料）是否應被列為有害物質作出最終裁決，但該裁決被推遲到新的一年，這是幾個月來的第二次推遲。
據了解，歐盟將把鋰列為有害物質的前景加劇了電動汽車電池行業的擔憂，即政策制定者在吸引投資方面做得不夠，歐盟將輸給美國，而美國對這些公司的吸引力部分歸功于《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act，簡稱 IRA)。
歐洲新興的電池公司警告說，投資者可能會從歐洲大陸被吸引到美國，美國的《通脹削減法案》已經為在該國建立供應鏈創造了強大的動力。
業內專家表示，如果鋰被列為有害物質，處理鋰的人將受到額外的安全措施的約束，這將為歐洲潛在的鋰精煉商和電池制造商增加大量的額外成本，而這些費用在美國、中國和英國是不存在的。
對于那些希望建立歐洲電池生產線的人來說，歐盟對電動汽車的立場仍然令人困惑：一方面，有一些激勵措施，如《關鍵原材料法》；另一方面，擬議中的將鋰列為有毒物質可能會扼殺提煉項目并趕走投資。
托克公司支持的綠色鋰精煉有限公司的創始董事理查德-泰勒直言：“當美國等其他國家正在敞開大門，拆除障礙，并把他們的納稅人的錢放在戰略上吸引和建立電池金屬供應鏈的時候，歐洲正在為這個市場的公司設置障礙?！?/P>
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