新增插混動力 新一代豐田普銳斯全球首發

　　車質網日前獲悉，全新一代豐田普銳斯于11月16日正式全球首發，新車基于豐田最新的家族式設計理念進行打造，平臺也換成了TNGA架構。動力方面，根據全球市場需求不同，新車未來將提供油混版和插混版兩種車型。

　　外觀方面，全新一代豐田普銳斯前臉設計更加簡潔，C字型頭燈造型看起來極具辨識度，同時整個前臉也沒有明確意義上的中網，進氣口被安裝在前杠上方。整體前臉造型更為扁平，視覺上帶來一定的未來感。

　　側面視角下，新一代普銳斯有一種蓄勢待發的感覺，整個車身姿態具有很強的流線型，很有動感。另外，在車身尺寸方面，全新豐田普銳斯長度將縮短46mm，寬度增加22mm，高度降低了50mm，軸距增加了50mm，車身整體更加低矮扁平，預計內飾乘坐空間會進一步提升。尾部層次感分明，尾燈設計也非常簡潔，采用了當下流行的貫穿式尾燈設計。

　　內飾方面，全新豐田普銳斯看起來和豐田bZ系列設計理念較為相似，新車換裝了全新樣式的方向盤、全液晶儀表和大尺寸懸浮中控屏，底部空調和座椅功能仍舊保留了傳統的物理按鍵，便于駕駛員更快地進行操作。

　　動力方面，全新豐田普銳斯在歐洲地區僅提供插電式混動版車型，動力由2.0L四缸發動機+電機組成，總功率達220Ps，0-100km/h加速時間約6.7s。另外，電池組的能量密度為13.6kWh，純電續航里程可達94km。其它地區主要采用1.8L或2.0L發動機組成的油電式混合動力，其中2.0L混動系統綜合功率為196Ps，并配備E-Four四驅系統。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。